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Radtouren im Rheinland

47 Tages- und Mehrtages-Touren in der neuen Broschüre der Radregion Rheinland

Das Rheinland – das ist Offenheit, Kultur und Lebensfreude. Dabei hat die Region um Köln und Bonn noch einiges mehr zu bieten, beispielsweise für diejenigen, die sie mit dem Fahrrad erkunden wollen. Radfahrern bietet sich die Möglichkeit, die Radregion Rheinland auf einem über 3.000 km umfassenden Radwegenetz zu entdecken.

Neben den Fluss-Touren locken dabei eine fahrradfreundliche Gastronomie und Hotellerie sowie abwechslungsreiche Routen entlang von Talsperren und Tagebauen, Burgen und Schlössern sowie Wäldern und Parks. Ob auf ehemaligen Bahn- und Industrietrassen oder auf den Spuren der römischen Vergangenheit – hier finden sowohl Familien als auch Tourenradler und Sportler die jeweils passenden Strecken.

3.000 km umfasst das Radwegenetz im Rheinland (Foto: RadRegion Rheinland)

Gebündelt werden diese in der neuen Broschüre „Radtouren im Rheinland“, die insgesamt 47 Tages- und Mehrtagestouren vorstellt. Neben der jeweiligen Beschreibung enthält sie eine Übersichtskarte, Höhenprofile sowie Wissenswertes zu Bett+Bike-Betrieben und Radstationen in der Region. Letztere bieten auch die Möglichkeit, Räder im „Einweg-Mietsystem“ zu nutzen: An einer Station wird das Rad ausgeliehen, an einer anderen wieder zurückgegeben. Ein Angebot, das sich auch mit einer Reise per Bahn oder Schiff kombinieren lässt.


Ebenfalls neu ist die Möglichkeit, mit Hilfe des Smartphones durchs Rheinland zu navigieren und Orte und Geschichten zu entdecken. So können über die App „QuoRadis“ Touren zu Themen aus Kultur, Natur, Kulinarik, Geschichte oder Architektur ausgewählt und an bestimmten Standorten hierzu Filme, Fotos und Audios abgerufen werden. Auf diese Art und Weise wird die App zum „Türöffner“ in neue Themenwelten. Sie kann zudem zur Start-Ziel-Navigation und für Informationen zum Fahrradservice und zur Gastronomie am Wegesrand genutzt werden.

<link http: www.radregionrheinland.de>Broschüre und App sind kostenlos hier erhältlich

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