Die Landeshauptstadt Düsseldorf und der Kreis Mettmann sind jetzt Mitglieder in der Radregion Rheinland. Mit 91 Knotenpunkten auf Düsseldorfer Stadtgebiet erweitert sich das Gesamtnetz der Radregion Rheinland um rund 430 Kilometer. Der Kreis Mettmann plant gegenwärtig seine Knotenpunktwegweisung mit 144 Knotenpunkten und rund 500 Kilometern.
Auf dem Düsseldorfer Stadtgebiet ist die Installation der Knotenpunkte inklusive Wegweisung bereits zur Hälfte abgeschlossen. In den Stadtbezirken 1 (Altstadt, Carlstadt, Stadtmitte, Pempelfort, Derendorf, Golzheim), 2 (Flingern, Düsseltal), 3 (Oberbilk, Unterbilk, Bilk, Friedrichstadt, Hafen, Hamm, Flehe, Volmerswerth), 9 (Wersten, Himmelgeist, Itter, Holthausen, Reisholz, Hassels, Benrath, Urdenbach) und 10 (Garath, Hellerhof) hängt sie bereits. Im Stadtbezirk 4 (Oberkassel, Niederkassel, Lörick, Heerdt) soll die Installation der Beschilderung bis voraussichtlich Ende März abgeschlossen sein.
Noch in diesem Sommer sollen auch die restlichen Stadtbezirke mit der Knotenpunktwegweisung ausgestattet werden. Im Anschluss werden dann noch an jedem Knotenpunkt Übersichtstafeln montiert.
Radeln nach Zahlen – so funktioniert es
Die wabenartige Knotenpunktbeschilderung in der Radregion Rheinland ergänzt das bestehende, in ganz Nordrhein-Westfalen einheitlich beschilderte Radverkehrsnetz. Kreuzen sich Strecken dieses Wabensystems, so befindet sich dort ein Knotenpunkt. Die Zahl des Knotenpunktes ist gut sichtbar über der bekannten Beschilderung angebracht, an der auch die Nah- und Fernziele mit Kilometerangabe ausgewiesen sind.
Unter den Wegweisern zeigen Einschübe die Richtung und Nummer der nächstgelegenen Knotenpunkte an. An jedem Knotenpunkt zeigt eine Informationstafel mit großer Übersichtskarte, über welche Strecke man zum jeweils nächsten Knotenpunkt gelangt.
Durch die mehr als 600 Knotenpunkte in der Radregion Rheinland lassen sich Radtouren einfach, auch ohne Ortskenntnisse und überregional, planen und gestalten. Im Tourenplaner sind alle Knotenpunkte enthalten, dort können eigene Strecken entwickelt werden. Radler notieren die Knotenpunkt-Nummern der Strecke die sie radeln möchten und folgen der entsprechenden Beschilderung. Vorteil – das Handy kann man in der Tasche bleiben, denn mit der Beschilderung gelangt man auch offline durch die Region zu seinem Ziel.
Im Kreisgebiet Mettmann ist im Verlauf der nächsten 1 bis 2 Jahre ein Knotenpunktnetz mit einer Gesamtlänge von etwa 500 Kilometern und voraussichtlich 144 Knotenpunkten geplant. Gleichzeitig soll die Behebung von Schildermängeln umgesetzt und in dem Zuge knapp 1400 Pfeilwegweiser, 700 Tabellenwegweiser und 1200 Zwischenwegweiser erneuert oder gänzlich neu aufgestellt werden.
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