Pannenschutz ist das A und O beim Kauf eines Fahrradreifens, besonders für City- und Touringräder. Seit 2003 der „unplattbare“ Marathon Plus von Schwalbe auf den Markt kam, sind verschiedene Reifen anderer Anbieter hinzugekommen, die ebenfalls für sich in Anspruch nehmen, gegen Platten gefeit zu sein. Um die wirklich Plattenfreien von den Placebos zu unterscheiden, bieten viele Fahrradfachhändler jetzt einen einfachen Test an: Eine kleine Vorrichtung mit Reißzwecken zum Reinpieksen in verschiedene Reifenstücke.
Wer sich hier durchstechen lässt, der hat auch gegen die täglichen Pannenteufel wie Scherben oder scharfkantige Steine kein Rezept.
Patentierten Pannenschutz bietet aber nur ein Reifen, der Marathon Plus. Der gesamte Reifen wurde jetzt durch ein Patent geschützt.
Rollwiderstand: Marathon Plus rollt genauso leicht ab wie ein Reifen ohne Pannenschutzgürtel
Der Schutzgürtel Smart Guard aus hochelastischem Spezialkautschuk schützt vor Glasscherben, scharfkantigem Granulat, spitzen Steinchen. Zusammen mit der Reifendecke bringt der fünf Millimeter dicke Gürtel fast einen Zentimeter Material zwischen Schlauch und Straße.
Der Rollwiderstand wird durch den Smart Guard übrigens nicht verändert - der Marathon Plus rollt genauso leicht wie ein Reifen ohne Schutzgürtel. Das ist bei den meisten Reifen mit Pannenschutz-Einlage anders, wie ein Test der Zeitschrift Radtouren (6/2007) ergab. In der Bewertung heißt es: „Die Referenz für Alltag, City und Kurztour ist der mittelpreisige Schwalbe Marathon Plus mit dem insgesamt besten Pannenschutzwerten bei überraschend leichtem Lauf.“
Der Marathon Plus ist im Fahrradfachhandel erhältlich und kostet ab 32 Euro.
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