Damit ein sicherer Transport am Auto gewährleistet ist und die Räder auch in kritischen Situationen zuverlässig auf dem jeweiligen Träger halten, gilt es, einige wichtige Punkte zu beachten.
Kennzeichen und Bremsleuchten dürfen durch den Träger und die Fahrräder nicht verdeckt werden. Bei Kupplungsträgern muss ein zusätzliches Kennzeichen vorhanden sein. Heckklappenträger dürfen ein vorhandenes drittes Bremslicht nicht verdecken.
Befestigung
Immer alle vorhandenen Befestigungsmöglichkeiten für das Rad nutzen.
Die Laufräder mit den Rahmenklemmen als auch mit den jeweiligen Ratschen oder Gurten befestigen, damit die Räder aus den Führungsschienen springen können.
Die Fahrräder sollten nie mit Planen abgedeckt werden, da dies den Winddruck, welcher auf den Träger wirkt, deutlich erhöhen kann.
Vor Fahrantritt sollten alle nicht festverbauten Teile am Fahrrad wie Tacho, Trinkflaschen, Satteltaschen oder Kindersitze entfernt werden. Auch die Akkus von Pedelecs sollten aus Sicherheits- und Gewichtsgründen entfernt werden.
Maximale Traglast
Bei den Trägersystemen unbedingt die angegebene maximale Traglast einhalten. Das gilt auch für die maximale Dachlast oder Stützlast der Anhängerkupplung. Daran denken: das Eigengewicht des Fahrradträgers muss hinzu gerechnet werden.
Grundsätzlich gibt es drei Möglichkeiten, die Räder außen am Auto anzubringen:
• Kupplungsträger
• Heckklappenträger
• Dachträger
Kupplungsträger
Kupplungsträger können leicht beladen werden und transportiert die Räder im „Windschatten“. Der Fahrzeugschwerpunkt verschiebt sich jedoch nach hinten und die Räder verschmutzen vor allem bei Nässe leicht.
Vorsicht ist bei der Wahl der Anhängerkupplung geboten. Durch die hohen Klemmkräfte der Befestigung eignet sich nicht jedes Modell.
Heckklappenträger
Heckklappenträger sind einfach zu beladen und geben den Fahrrädern in der Regel einen guten Halt, bieten aber nur eingeschränkten oder gar keinen Zugang zum Kofferraum und eignen sich nicht für jedes Fahrzeugmodell.
Dachträger
Dachträger sind die preisgünstigste Variante, erhöhen aber Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch und sind schwierig zu beladen.
Für Pedelecs eignen sie sich aufgrund des hohen Fahrradgewichts nur bedingt.
Bei niedrigen Unterführungen, Brücken und Parkhäusern ist Vorsicht geboten – schließlich erhöht sich das Fahrzeug durch die Fahrräder deutlich.
Fahrverhalten
Alle außen angebrachten Räder haben Einfluss auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs. So erhöht sich je nach System nicht nur der Luftwiderstand und der Kraftstoffverbrauch, auch das Lenk- und Bremsverhalten kann sich spürbar verschlechtern.
Ist in der Bedienungsanleitung des jeweiligen Systems nichts anderes vermerkt, empfiehlt der ADAC eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h einzuhalten.
Nur die Rahmenklemme zu nutzen reicht nicht, da die Räder aus den Führungsschienen springen können. Befestigen Sie daher auch die Laufräder mit den jeweiligen Ratschen oder Gurten.
Radträger im Ausland
Für einige europäische Länder gelten Sonderregeln bei der Mitnahme von Fahrrädern am Heck.
In Italien und Spanien muss beispielsweise mit mindestens einer speziellen Warntafel auf die überstehende Ladung aufmerksam gemacht werden. Die Beschaffenheit der Warntafel ist vorgeschrieben und in den jeweiligen Ländern unterschiedlich. Bei Nichtbeachtung drohen hohe Bußgelder.
Links
Adac-Test Fahrradheckträger: www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/technik/fahrradhecktraeger/
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