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Neu: Winterreifen für Rad und E-Bike

Wer im Winter regelmäßig mit dem Fahrrad oder E-Bike unterwegs ist, sollte sich überlegen, ob er Winterreifen aufzieht.

Lohnt sich für Vielfahrer: Winterreifen fürs Fahrrad (Foto: Bakerstreet Studio)

Ein Reifenwechsel ist in der kalten Jahreszeit empfehlenswert: Winterreifen haben eine bessere Bodenhaftung auf kaltem, feuchten Asphalt.

Pirelli, eigentlich Hersteller von Autoreifen, bringt nun den ersten Winterreifen für Fahrräder und E-Bikes heraus. Nach Herstellerangaben ist der Winterreifen CYCL-e Winter (WT) für anspruchsvollen Straßenasphalt und sehr kalten Untergrund, auch im Minusbereich oder mit einer dünnen Schneedecke, ausgelegt.

Die Gummimischung wurde speziell für niedrige Temperaturen und winterliche Fahrbahnbedingungen entwickelt. Der Winterreifen passt sich niedrigen Temperaturen an und gewährleistet so auch im Minusbereich eine zuverlässige Bodenhaftung, so der Hersteller. Zudem soll eine kurze Warm-Up-Zeit auf allen typischen städtischen Fahrbahnbelägen unter winterlichen Bedingungen für hohen Grip sorgen.

Die Lauffläche des Reifens besteht aus zwei Schichten: Cap-Schicht und Base-Schicht. Die äußere Cap-Schicht steht in Kontakt mit dem Asphalt und soll auf verschiedenen Straßenbelägen höchste Fahrsicherheit garantieren. Lamellenförmige Einschnitte sollen auf Schnee guten Grip und auf trockenem Untergrund optimale Kontrolle garantieren. Die innere Base-Schicht soll vor Perforationen durch Steine und andere Fremdkörper schützen. Die Stärke der Base-Schicht ist zwischen 3 und 3,5 mm und soll als physische Barriere wirken.

Der Winterreifen CYCL-e WT ist in den Größen 37-622, 42-622, 50-622 erhältlich. Das Gewicht variiert zwischen 780 g und 1.110 g.

 

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